盐类遇水以后,会发生盐涨现象,颗粒融雪剂厂家,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,融雪剂,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,---减小沥青材料与沙石料的黏合能力,植物融雪剂生产厂家,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计,美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占gnp的4%(相当于美国的开支);美国公路系统的58万多座桥梁中,有10万多座被确定为结构不足,修复成本为780亿-1120 亿美元;1972年英国修建的11座桥梁,15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.,50%的桥梁钢筋被---腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。这方面的问题也十分---,北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常---,有些后期建成的预应力混凝土桥,防渗能力好于以往,但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。









由于冬季融雪盐水向下层渗入, 导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀,同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐水对路面损坏虽不像桥梁那样明显,但却加速了路面混凝土构件的老化,有一些建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂,---影响了道路的使用寿命。如果融化的盐水流入下水道中,生产融雪剂的厂家,同样腐蚀下水管道中的钢筋,缩短管道的使用寿命。 氯化物融雪剂对钢筋混凝土路面(桥面)造成破坏的机理在于: 化雪的盐水从路面裂缝处渗入桥体钢筋混凝土结构中



mgcl2·6h2o:62%(±2%)
nacl :38%(±2%)
复合-2型:在上述标准的基础上添加了1-1.5%的hmk防锈剂。
粒径:3±1mm
技术特性:本品原料盐、镁考究,利用氯---在空气中凝固点高的原理,采用新工艺和设备,以其的造粒方式精制而成,是新型的防冻融雪产品。
时间0.5′1.0′1.5′2.0′2.5′3.0′3.5′4.0′5.0′6.0′浓度名称a、a-1、a-25.68.210.211.412.313.013.614.315.015.0b、b-1、b-25.68.911.613.013.714.515.215.616.416.7复合型(复合型)9.213.617.319.019.720.020.020.020.020.0nacl3.76.38.59.711.812.513.214.014.815.2应用范围:适合寒冷地区各种类型的路面和场所。(机场、公园、庭院、公路等)。
使用方法及用量:本品既可用人工抛洒,也可用机器撒布,因其流动性好,建议采用机器抛撒,还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程中,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握,预先撒布一定量的融雪剂效果---。
建议使用如下表:---温度(℃)预防用量(g/㎡)融雪用量(g/㎡)0 ~ -54060- 5 ~ -1060100-10 ~ -15100150包装与储存:
包装:本品包装一般为25㎏包装,内袋为pe热合袋,外袋为聚吨袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装,本公司也可按客户要求包装。
储存:本品具有很强的吸湿性,宜存放在干燥通风处,防止暴晒和雨淋;通常温度保持在35℃以下,湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存,以防吸湿。
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