植物基非氯型融雪剂材料开发及应用技术研究
一等奖
------冰雪路面的抗滑能力，有助于提高行车安全性。相对于传统的除冰盐，除雪剂公路除冰融雪剂批发，适用环境温度域更宽，对环境和结构物无损伤。
为有效防止或减轻路面积雪结冰造成的行车影响及危害，洒布融雪剂是常用有效手段。然而，两类常见的融雪剂各有利弊：氯盐类冰点低、资源丰富、价格低廉，却对环境造成影响；非氯盐类性能较好，但价格昂贵。
在环境和经济的效益矛盾中，课题组找到了均衡：一种植物基非氯型融雪剂应运而生。它以玉米等植物秸秆为主要原料，山东厂家供应道路快速融雪剂，由多元醇和有机酸盐组成，不含任何氯化物、---盐及亚。并且实现了规模化生产。
由于其主要成分来自天然植物，该材料在自然环境中可降解代谢：在土壤中，6月后能完全降解，在有氧水生环境中，1天后降解36%，7天后降解97%。同时，对动物皮肤无---，对土壤微生物的---作用很小。
国内融雪剂现状：
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，融雪剂混合型融雪剂厂家山东，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
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5.价格合理，融雪剂，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
6.易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；
7.流动性好，易于抛撒及机械撒布；
8.可用于-30℃低温环境。
四、使用方法
可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。在进行除雪时的撒布次数可与除雪次数一致，所撒布的溶雪剂的使用量参考下表：
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