用途:冬季道路桥梁除雪化冰。
外观:白色颗粒状或片状。
种类:按物态可分为固体和液体;按组成分为无机物和有机物、无机物和有机物的组合;按用途可分为城市道路用的氯盐类融雪剂(一般品质较低)和桥梁机场等地用的有机融雪剂(品质较高)。
二、产品包装
融雪剂的包装一般是25kg/50kg/1000kg ,产品的包装是可以定制的,您可以电话联系我们的来协商产品的包装。
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三、型融雪剂优点:
1.---,对路面、土壤植物及公共设施基本无伤害;
2.融雪速度快,投放剂量小,吉林内蒙古能用的低温融雪剂,使用成本低;
3.解决了传统的融雪剂对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,能的降低其对道路及环境的影响和破坏;
4.融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;









氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质
常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,融雪剂,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生---危害。由于工业盐没有使用标准,低温地区用融雪剂氯化钙融雪剂,工业盐多含有亚盐,人饮用后会出现,如果量大可以致人。因此,融雪剂的损害不可小视。现在市面上所说的融雪剂(氯化钙)其实并不。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲---、氯化钙两种物质都是盐,对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比------,-20℃以下都能用,对植物、土壤的损害略小,可是也不能说它。因此,除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用,造成长远危害。
尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将---折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护---加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
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