用途:冬季道路桥梁除雪化冰。
外观:白色颗粒状或片状。
种类:按物态可分为固体和液体;按组成分为无机物和有机物、无机物和有机物的组合;按用途可分为城市道路用的氯盐类融雪剂(一般品质较低)和桥梁机场等地用的有机融雪剂(品质较高)。
二、产品包装
融雪剂的包装一般是25kg/50kg/1000kg ,液体融雪剂型号规格表大全,产品的包装是可以定制的,道路融雪剂型号,您可以电话联系我们的来协商产品的包装。
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三、型融雪剂优点:
1.---,对路面、土壤植物及公共设施基本无伤害;
2.融雪速度快,投放剂量小,使用成本低;
3.解决了传统的融雪剂对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,能的降低其对道路及环境的影响和破坏;
4.融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;









挪威的特姆罗瑟和日本使用---化钙。加拿大的卡尔加里、德国的慕尼黑、奥地利的因斯布鲁克和我国的沈阳市等还合并使用氯化钙和氯---。 但是,融雪剂除雪带来便利的同时,对城市环境也产生不可忽视的危害。 2 融雪剂对环境的影响 2.1 腐蚀城市的基础设施 融雪剂形成的含盐水对钢筋混凝土路面(桥梁)及下水管道会产生损害。据有关资料---,某市按 50 年使用年限标准建造的许多立交桥,建成仅十多年,由于冬季融雪盐水向下层渗入, 导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀,同时还使部分桥梁线缆受到损坏。



尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将---折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,融雪剂,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护---加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
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